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자동차 성형 부품
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자동차 성형 부품

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한킹 몰드는 다양한자동차 사출 금형, 우리의 엔지니어는 나일론, PC, PBT, POM 및 다른 플라스틱의 특성에 익숙합니다. 다른 플라스틱의 특성, 다른 제품의 구조에 따라, 우리의 공구 설계자는 생산 금형의 요구 사항을 충족시키기 위해 금형을 설계했습니다.


일반적으로 자동차 액세서리에 사용되는 플라스틱:


1. 나일론 (PA)


나일론은 주로 자동차 엔진 및 엔진 주변 장치에 사용됩니다. 주요 품종은 PA6GF, PA66GF 및 강화 난연성 PA6 입니다.


A. 자동차 엔진의 주변 구성 요소에 적용: 엔진의 주변 구성 요소는 주로 열 발생 및 진동 구성 요소이기 때문에 구성 요소에 사용되는 대부분의 재료는 유리 강화 나일론입니다. 이것은 나일론이 전반적인 성능이 우수하고 유리 변형 나일론의 주요 특성이 강도, 제품 정밀도, 치수 안정성 등과 같이 크게 향상되기 때문입니다. 또한, 나일론은 많은 품종을 가지고 있으며, 재활용하기 쉽고, 가격은 상대적으로 저렴합니다. 이러한 요인으로 인해 나일론은 엔진 주변 구성 요소에 이상적인 선택입니다. 흡기 매니폴드는 자동차 분야에서 변형 된 나일론 재료의 가장 일반적인 적용입니다. 1990 년에 유리 섬유 강화 나일론은 엔진에 적용된 흡기 매니 폴드를 제조하는 데 처음 사용되었으며 수정 된 나일론 흡기 매니 폴드는 자동차 회사에서 널리 사용되었습니다.


B. 자동차 엔진 구성 요소의 응용 분야: 엔진 후드, 엔진 트림 커버, 실린더 헤드 커버 및 기타 구성 요소는 일반적으로 수정 된 나일론을 선호하는 재료로 사용합니다. 금속 재료와 비교하여 실린더 헤드 커버를 예로 들어 50% 품질이 저하되고 비용이 절감됩니다. 30%. 엔진 구성 요소 외에도 강화 된 나일론은 오일 필터, 와이퍼, 라디에이터 그릴 등과 같은 자동차의 다른 힘 구성 요소에도 사용할 수 있습니다.


2. 폴리 부틸렌 테레프탈레이트 (PBT)


자동차 제조 분야에서 PBT는 범퍼, 기화기 부품, 펜더, 스포일러, 점화 플러그 터미널 플레이트, 연료 공급 시스템 부품, 계기판, 자동차 점화기, 가속기 및 클러치 페달. PBT 및 향상된 PA, PC, POM은 자동차 산업에서 매우 경쟁력이 있으며, PA는 물을 흡수하기 쉽고 PC 내열성은 PBT만큼 좋지 않습니다. PBT는 PA보다 더 나은 물 흡수 저항을 가지고 있기 때문에 점차적으로 PA를 대체 할 수 있습니다. 비교적 높은 습도 조건의 경우, 수분이 가소성을 감소시키는 경향이 있고, 전기 조인트가 부식되기 쉽기 때문에 PBT가 종종 사용된다. 온도가 80 도에 도달하고 상대 습도가 90% PBT를 여전히 정상적으로 사용할 수 있으며 좋은 결과를 얻을 수 있습니다.


3. 폴리포름알데히드 (POM)


자동차 산업은 POM 재료의 가장 큰 잠재 시장입니다. POM은 경량, 높은 경도, 내마모성, 크리프 저항, 화학적 내식성 등의 장점을 가지고 있습니다. 자동차 펌프, 기화기 부품, 오일 파이프 라인, 파워 밸브, 범용 조인트 베어링, 모터 기어, 크랭크, 핸들, 계기판, 창 리프트, 전기 스위치, 안전 벨트 버클 등, 특히 슬라이더와 같은 마모 부품은 수정 된 POM의 강점입니다. 이 부품은 금속에 대한 마모가 적어 윤활제의 양을 줄이고 구성 요소의 수명을 향상시킵니다.


4. 폴리카보네이트 (PC)


수정 된 PC에는 우수한 내열성, 충격 저항, 강성 및 우수한 가공 유동성이 있습니다. 그것은 주로 외부 및 인테리어 액세서리, 계기판 주변 장치, 부동액 보드, 도어 핸들, 브래킷, 스티어링 칼럼 외장, 장식 패널, 에어컨 시스템 액세서리, 램프 부품, 등.


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