일반 자동차 금형 설계 및 가공에서 분리 표면을 선택할 때주의해야 할 점은 무엇입니까?

금형 공동에서 제품을 제거하려면 금형을 코어와 캐비티의 두 부분으로 나누어야합니다. 그들 사이의 인터페이스를 이별 선이라고합니다. 이별 라인의 위치와 외관 모양의 디자인의 합리성은 자동차 금형 가공의 복잡성, 금형 부품의 품질과 직접 관련이 있습니다. 금형의 작동 조건 및 작동 편의성. 따라서 우리는 이별 라인의 디자인이 자동차 금형의 설계 및 가공에서 중요한 단계라고 말할 수 있습니다.

자동차 금형의 디자인을 선택하기위한 기본 원칙은 다음과 같습니다.

1. 제품 품질 보장: 예를 들어, 제품에 동축성이 필요한 경우, 공동 정렬을 방지하기 위해 금형의 같은면에 공동을 배치 할 수 있습니다.

2. 제품 철거 촉진: 이별 라인은 제품이 움직이는 금형에 머무를 수 있도록해야합니다. 배출 메커니즘은 일반적으로 움직이는 금형 측에 설정되어 있기 때문에, 움직이는 금형 측에 코어를 배치하면 냉각 후 제품이 코어 위로 수축되어 철거에 유리합니다.

3. 제품의 필요한 외관을 확인하십시오: 예를 들어, 둥근 원호가있는 부품의 경우, 이별 선이 원호의 부품 모양에 영향을 미치지 않도록하기 위해, 분별선은 제품의 단면에 버가 생성되도록 아크 상단에 설정해야하며 제품의 외관을 손상시키지 않고 제거 할 수 있습니다.

4. 측면 코어 당김 촉진: 제품에 측면 공동 또는 측면 구멍이 필요한 경우 측면 슬라이더 코어를 움직이는 금형 측에 배치하여 금형 구조를 단순화해야합니다. 측면 코어 당김이 필요한 더 큰 투영 영역을 가진 제품의 경우 더 큰 분리 선을 금형 폐쇄 방향에 수직으로 설정해야합니다. 측면 슬라이더 코어 당김 중 잠금력이 비교적 약하기 때문에.

일반적으로, 자동차 몰드 설계 및 가공의 분리 라인은 평면, 곡면, 또는 계단 표면일 수 있고, 개방 방향에 수직이거나 평행할 수 있다.

요약하면, 자동차 금형 설계 및 가공에서 이별 라인을 선택하는 전반적인 원칙은 플라스틱 부품의 품질을 보장하고, 제품 철거를 용이하게하고, 금형 구조를 단순화하고, 고객의 요구를 충족시키는 것입니다. 고객을위한 만족스러운 금형 설계, 고품질 금형 제조 및 고품질 제품 생산. 오늘의 공유는 여기서 끝납니다. 누구든지 추가 할 것이 있으면 언제든지 저희에게 연락하십시오.

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