미국 OEM 제조 업체와 비교,자동차 금형 제조 업체유럽 전역에서 더 높은 품질과 저렴한 비용으로 더 빠른 속도로 동일한 자동 금형을 제공하고 있습니다. 그 이유는 유럽의 주류에 가깝지만 미국에서는 거의 적용되지 않은 레이저 열처리에 있습니다.
페어링 측면에서 자동차 스탬핑 금형의 레이저 열처리.
유럽에서의 레이저 열처리의 적용은 일반적으로 성공적이었습니다. 미국 OEM 제조업체가이 기술을 채택하는 것은 불가피합니다. 미국인을위한 레이저 열처리의 장벽금형 메이커이 기술이 여전히 미국에서 잘 이해되지 않는다는 사실을 포함합니다. 레이저 열처리의 비용 절감, 품질 및 일정 개선에 대한 데이터는 아직 미국의 의사 결정자에게 전달되지 않았습니다. 미국에는 신뢰할 수있는 레이저 열처리 워크샵이 거의 없습니다. 그러나 레이저 열처리는 미국 OEM 산업에서 빠르게 채택 될 것으로 예상된다.
레이저 열처리 란 무엇입니까?
레이저 열처리 공정에서, 0.5 × 0.5 인치와 2 × 2 인치 사이의 전형적인 스폿 크기를 갖는 레이저 빔은 열 전달 수단으로서 금속 부품의 표면을 조사한다. 레이저 에너지는 금속 표면 및 열 영향 영역 (HAZ) 의 온도를 야금 전이 온도 이상으로 상승시키는 방식으로 전달된다. 레이저 열원이 제거될 때, 금속의 열은 열 전도에 의해 제거되어 가열 영역의 신속한 담금질을 제공하여 요구되는 경도를 생성한다. 레이저 빔의 작동 세부 사항은 경화 프로세스의 모든 측면을 정확하게 제어하도록 미세 조정할 수 있습니다. 기하학에 따라, 레이저 열처리는 또한 시야에 의해 접근하기 어려운 영역의 처리를 허용한다. 레이저 열처리는 때때로 레이저 경화라고합니다.