플라스틱 몰드로 압축 성형하는 이유

자동 플라스틱 금형 프레스는 사출 제품의 생산 과정에서 배출 금형 제품 단계에서 일부 금형 제품이 여러 가지 이유로 효과적으로 배출되지 않을 수 있음을 의미합니다. 자동차 플라스틱 몰드의 변형 또는 기타 손상.

플라스틱 금형 제품의 생산 과정에서 사출 금형 프레스가 발생하면 어떻게해야합니까? 여기 플라스틱 금형 공장은 사출 금형 압축에 대한 이유와 보호 장치를 가져 왔습니다.

1. 자동차 플라스틱 금형의 원산지의 부적절한 위치: 금형 클램핑을위한 전자 눈금자의 위치가 정확하지 않습니다. 플라스틱 금형 공장은 전자 통치자가 느슨한지 확인하고 클램핑의 기원을 조정해야합니다. 사출 성형기의 클램핑의 기계적 원점은 공장을 떠날 때 적절하게 조정되지 않습니다. 그것은 너무 앞으로되어 메커니즘이 막히게됩니다. 금형을 자주 열 수없는 경우 자동 플라스틱 금형 공장에 조정하도록 요청할 수 있습니다.

2. 자동차 플라스틱 금형의 메커니즘이 붙어 있습니다. 오래된 기계의 경우가 아니므로 이러한 상황이 의심되어야합니다. 일반적으로 클램핑 힘의 조정은 1700 kg에 적응하는 것과 같이 너무 커서 오랜 시간 동안 금형을 열지 않는 것과 같은 다른 습관이 좋지 않습니다. 시스템 변경 및 기타 습관은 좋지 않습니다. 이 문제의 결론은 플라스틱 금형 공장 기술자의 조정 습관과 매개 변수 문제입니다. 이 솔루션은 크로스로드의 고정 너트를 제거하거나 느슨하게하는 데 매우 번거 롭습니다.

3. 자동차 플라스틱 금형의 오일 실린더가 손상되었습니다. 클램핑 실린더의 오일 씰이 손상되어 오일이 누출되어 실제 금형 개방 압력이 상승하지 않습니다. 이러한 이유로 압력 게이지를 보는 것은 쓸모가 없으며 오일 실린더는 검사를 위해 분해되어야합니다.

4. 자동차 플라스틱 금형의 밸브 코어의 불충분 한 움직임: 몰드 개방 솔레노이드 밸브의 밸브 코어가 잘 움직이지 않거나 붙어 있으며 밸브 코어가 제자리에 있지 않습니다. 플라스틱 금형 공장의 솔루션은 검사를 위해 솔레노이드 밸브를 분해하는 것입니다.

5. 자동차 플라스틱 금형의 압력이 너무 낮습니다: 고압 클램핑 압력이 너무 낮고, 사출 금형 제조업체는 클램핑 압력을 적절하게 증가시킬 수 있지만 너무 높지는 않습니다. 몰드를 분쇄하지 않도록; 매개 변수 설계가 적절하고 압력이 충분히 크지 않은지 확인하십시오.

6. 자동차 플라스틱 금형의 불충분 한 윤활: 클램핑 시스템의 윤활에 문제가있을 수 있습니다. 플라스틱 금형 공장은 금형에 이물질이 있는지 확인하고 유지하고 금형 및 금형 표면에 잔류 물질이 있는지 확인하고 잔류 물질을 청소합니다.

우리 회사는 심천, 중국에서 금형 제조 및 사출 성형 사업에 종사하기 시작했으며 수년간의 개발 끝에 금형 제조를 포함한 원 스톱 전반적인 사출 성형 솔루션 공급 업체가되었습니다. 사출 성형, 두 번째 공정 및 최종 조립. 상담에 오신 것을 환영합니다.